冷卻塔減速機動(dòng)轉半月后,應更換- -次潤滑油, 并洗凈油池。以后每運行2000-3000小時(shí)換油一次(如中途發(fā)現油質(zhì)變壞,應提前更換)。
冷卻塔減速機連續運轉應經(jīng)常從視油管檢查油位是否正常,若發(fā)現主軸漏油,應及時(shí)更換油封。油池缺油齒輪干磨會(huì )造成噪音猛增,若缺油時(shí)過(guò)長(cháng),就會(huì )燒壞齒輪。此時(shí)應立即停機拆檢齒輪并清洗內部,若齒輪尚完好可加新油再用,若已磨損燒壞則應換件,否則就會(huì )整機損壞。
冷卻塔減速機傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn),在出廠(chǎng)規范電機轉子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機磁力基地的5%,且未標明磁力基地的方向,而冷卻塔減速機傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%,恰是由于主電動(dòng)機的電機轉子的徑向竄動(dòng)量矩超過(guò)冷卻塔減速機傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩,產(chǎn)生在主電動(dòng)機的開(kāi)停機全過(guò)程中,電機轉子的徑向晃動(dòng)對冷卻塔減速機傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力,造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。
冷卻塔減速機的細節如何控制? 冷卻塔減速機用以傳送室內空間交疊軸中間的健身運動(dòng),廣泛運用于各種各樣工業(yè)設備中。齒輪齒條的觸碰品質(zhì)是冷卻塔減速機具體制造中的至關(guān)重要的問(wèn)題,它的好壞用觸碰精密度來(lái)點(diǎn)評,而觸碰精密度的多少則用觸碰斑來(lái)考量。冷卻塔減速機中的齒輪齒條觸碰斑是項主要的綜合性檢測新項目。判斷冷卻塔減速機蝸輪副的觸碰品質(zhì),需從觸碰斑的總面積、樣子和部位等三個(gè)層面開(kāi)展。
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