冷卻塔減速機油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難,冷卻塔減速機應在運行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險為止!注意:換油時(shí)減速機仍應保持溫熱。在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán)。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考冷卻塔減速機的安裝位置圖來(lái)確定。
冷卻塔減速機傳動(dòng)軸維修采用哪些方式? 因為減速機運作艱苦環(huán)境,經(jīng)常發(fā)生冷卻塔減速機傳動(dòng)軸損壞問(wèn)題?,F階段冷卻塔減速機傳動(dòng)軸檢修的技術(shù)有很多,例如補焊加工工藝,該工藝修補高精度,可是會(huì )對軸導致熱應力集中化,軸表層產(chǎn)生細微裂痕,滾動(dòng)軸承位的原材料發(fā)生機構轉變,淬火這些欠佳要素,使軸自身產(chǎn)生彎折形變,喪失原先的延展性抗壓強度。在其中熱應力集中化,細微裂痕會(huì )對軸中后期運用過(guò)程中,冷卻塔減速機產(chǎn)生較大的風(fēng)險,許多關(guān)鍵機器設備的軸通過(guò)補焊后均發(fā)生了彎折或是破。因此關(guān)鍵機器設備的軸,尤其是快速軸或是重負載軸不建議采用補焊處理工藝。
冷卻塔減速機的裝配和拆卸是一個(gè)重要的過(guò)程,需要專(zhuān)謹慎的操作。
裝配過(guò)程包括確定減速機的安裝位置、安裝固定、連接風(fēng)機軸、調試和運行檢查等步驟。在進(jìn)行裝配前,應確認電機和減速機是否完好無(wú)損,并檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。裝配過(guò)程中,需要保證減速機的輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行,以防止電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
拆卸過(guò)程則需要斷開(kāi)電源和水源,然后按照合理的順序依次拆卸冷卻塔減速機的外部附件和內部部件,如軸承、齒輪、油封等。在拆卸過(guò)程中,應注意防止損壞零部件,并確保人身安全。
總的來(lái)說(shuō),冷卻塔減速機的裝配和拆卸都需要遵循一定的步驟和注意事項,以確保操作的順利進(jìn)行和設備的完好性。在進(jìn)行這些操作時(shí),應參考操作手冊和指南,并遵循相關(guān)的安全規定。
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