康喬制冷發(fā)貨及時(shí)(圖)-冷卻塔減速機特點(diǎn)-撫順冷卻塔減速機：

冷卻塔減速機的結構
　　冷卻塔減速機由齒輪箱和電動(dòng)機兩部分組成，齒輪箱與電動(dòng)機軸線(xiàn)呈90角異面垂直相交，電動(dòng)機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內，并將電動(dòng)機與齒輪箱以螺栓相連接。這使冷卻塔減速機結構緊湊，便于安裝、裝配拆解和維修。
　　冷卻塔減速機電動(dòng)機：采用我國設計的Y系列三相異步電動(dòng)機，產(chǎn)品符合國際電工(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶(hù)要求亦可配套防護等級為IP54的電動(dòng)機、防爆電動(dòng)機或雙速電動(dòng)機。

企業(yè)視頻展播，請點(diǎn)擊播放

視頻作者：德州康喬制冷設備有限公司

冷卻塔減速機油的更換。
      冷卻后油的粘度增大放油困難，冷卻塔減速機應在運行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險為止！注意：換油時(shí)減速機仍應保持溫熱。在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán)。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
      不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考冷卻塔減速機的安裝位置圖來(lái)確定。

冷卻塔減速機傳動(dòng)軸的功率怎么樣？有哪些特點(diǎn)？ 　　冷卻塔減速機傳動(dòng)軸便是在原先的閉式冷卻塔基本上在各層面再開(kāi)展更新改造，例如用水輪發(fā)電機組來(lái)取代原先的扇葉電動(dòng)機那樣的一種更新改造便是十分睿智的更新改造，這才促使如今大家采用的電機能有這樣好的應用效用。所以說(shuō)閉式冷卻塔從過(guò)去發(fā)展趨勢到現在便是一個(gè)很顯然的發(fā)展。冷卻塔減速機傳動(dòng)軸運用水輪發(fā)電機組替代扇葉電動(dòng)機，減少了冷卻塔減速機傳動(dòng)軸的運作能耗，且沒(méi)有提升水泵的運轉電流量，為消費者節省了大量的水電費。

• 上一條：康喬冷卻塔(圖)-橫流式冷卻塔制造商-濟寧橫流式冷卻塔
• 下一條：鐵嶺閉式冷卻塔減速機-康喬制冷加工定制-閉式冷卻塔減速機安裝