閉式冷卻塔減速機的結構
閉式冷卻塔減速機由齒輪箱和電動(dòng)機兩部分組成,齒輪箱與電動(dòng)機軸線(xiàn)呈90角異面垂直相交,電動(dòng)機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內,并將電動(dòng)機與齒輪箱以螺栓相連接。這使閉式冷卻塔減速機結構緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修。
閉式冷卻塔減速機電動(dòng)機:采用我國設計的Y系列三相異步電動(dòng)機,產(chǎn)品符合國際電工(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶(hù)要求亦可配套防護等級為IP54的電動(dòng)機、防爆電動(dòng)機或雙速電動(dòng)機。
閉式冷卻塔減速機齒輪箱:采用一對準雙曲面圓錐齒輪傳動(dòng),結構簡(jiǎn)單可靠,齒輪采用低合金結構鋼材料,進(jìn)口高精密設備加工,經(jīng)滲碳淬火后齒輪配對研磨而成,具有承載能力強、嚙合噪聲低的特點(diǎn)。
閉式冷卻塔減速機輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑,輸出軸上部軸承采用油脂潤滑,潤滑充分、可靠。輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實(shí)現可靠密封,保證了齒輪箱密封的可靠性。
油標及油管:油標采用3/4水煤氣管(可引出到塔體外,便于在塔外加油和放油),油位由測油針控制。
冷卻塔減速機是一種用于驅動(dòng)風(fēng)扇旋轉的機械裝置,它通過(guò)將電動(dòng)機的動(dòng)力傳遞給散熱器(即風(fēng)扇)來(lái)使其運轉。這種設備通常在大型工業(yè)和制冷應用中使用,以幫助散發(fā)從其他機器或系統產(chǎn)生的熱量。
具體來(lái)說(shuō),冷卻塔減速機包括一個(gè)中心傳動(dòng)軸、一些附加齒輪以及固定在其上的風(fēng)扇。這些組件一起工作以提高風(fēng)量和通風(fēng)效果——換句話(huà)說(shuō),它們可以提高傳送到空氣中的熱量的能力并促進(jìn)其散失到環(huán)境中去。這有助于保持設備的穩定性和效率,延長(cháng)了它們的壽命和工作范圍。
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