張家口冷卻塔減速機-康喬制冷規格可定制-冷卻塔減速機參數：

　　冷卻塔減速機齒輪箱：采用一對準雙曲面圓錐齒輪傳動(dòng)，結構簡(jiǎn)單可靠，齒輪采用低合金結構鋼材料，進(jìn)口高精密設備加工，經(jīng)滲碳淬火后齒輪配對研磨而成，具有承載能力強、嚙合噪聲低的特點(diǎn)。
　　冷卻塔減速機輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實(shí)現可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。
　   油標及油管：油標采用3/4水煤氣管(可引出到塔體外，便于在塔外加油和放油)，油位由測油針控制。

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視頻作者：德州康喬制冷設備有限公司

   冷卻塔風(fēng)機挑選，要依據當地的氣象條件和開(kāi)始選定的填料等塔內部件的方式，依據以上條件，進(jìn)行熱力計算，求出氣水比是多少；然后再依據一些經(jīng)歷數值，選定冷卻塔減速機廠(chǎng)家的高度，進(jìn)風(fēng)口高度，支撐梁的根數等。
   冷卻塔減速機輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實(shí)現可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。

　　冷卻塔減速機傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn)，在出廠(chǎng)規范電機轉子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機磁力基地的5%，且未標明磁力基地的方向，而冷卻塔減速機傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%，恰是由于主電動(dòng)機的電機轉子的徑向竄動(dòng)量矩超過(guò)冷卻塔減速機傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩，產(chǎn)生在主電動(dòng)機的開(kāi)停機全過(guò)程中，電機轉子的徑向晃動(dòng)對冷卻塔減速機傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力，造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。

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